Stații de încărcare electrică pe Valea Prahovei
Puncte documentate între Breaza și Predeal, inclusiv Azuga, cu mufele publicate, nivelul sursei și buton de hartă pentru fiecare locație.
Stațiile de încărcare electrică pe Valea Prahovei pot apărea simultan în harta operatorului, în Google Maps și în directoare comunitare, dar sursele nu au aceeași greutate. O adresă confirmă locul, nu și faptul că punctul este liber, funcțional, accesibil sau compatibil cu mașina ta.
De aceea, pagina separă informația în trei niveluri: fișă oficială a operatorului, sursă oficială despre amplasare și listare de director care trebuie reconfirmată. Pentru fiecare oprire indicăm ce știm, ce nu știm și unde merită să verifici înainte să ieși din DN1.
În ghid apar punctele pe care le-am putut documenta public în intervalul Breaza–Predeal. Am separat stațiile publice de încărcarea oferită de hoteluri sau pensiuni și am deduplicat listările care par să descrie aceeași instalație. Pentru status, tarif și acces, ultima verificare se face în aplicația operatorului sau direct la locație.
Ce înseamnă Type 2, CCS2 și CHAdeMO
Numele conectorului este mai important decât numele parcării. Filtrează întotdeauna harta după mufa mașinii tale.
Type 2
Este mufa folosită frecvent pentru încărcare în curent alternativ. În parcări, hoteluri și centre comerciale, încărcarea AC este de regulă mai lentă decât cea rapidă DC și se potrivește unei opriri mai lungi.
Verifică: dacă stația are cablu propriu sau trebuie să folosești cablul Type 2 din mașină.
CCS2
Este standardul de încărcare rapidă folosit de majoritatea modelelor electrice europene noi. Puterea afișată de stație este un maxim; mașina poate primi mai puțin în funcție de baterie, temperatură și procentul de încărcare.
Potrivit pentru: opriri scurte pe traseu, când mașina acceptă încărcare DC.
CHAdeMO
Este un standard rapid întâlnit mai ales la anumite modele japoneze și la generații mai vechi. Nu presupune că orice stație DC îl oferă; caută explicit simbolul sau filtrul CHAdeMO.
Important: dacă mașina folosește CHAdeMO, păstrează o rezervă clară pe traseu.
Traseul DN1
Punctele sunt grupate dinspre București spre Brașov. Azuga este inclusă separat, iar Nistorești apare în grupa Breaza.
6 grupe de opriri între Breaza și Predeal
Am inclus și Azuga. Numărul indică locațiile distincte documentate, după eliminarea duplicatelor evidente.
25 de locații documentate, în carduri de tip listare
Stațiile sunt grupate pe localități și afișate una sub alta. Fiecare card are o imagine schematică a mufelor publicate de sursă, buton de hartă și marcaj explicit pentru sursa oficială, neoficială sau mixtă. Atunci când tipul mufei nu este publicat, cardul spune clar „Mufe nepublicate”, fără să inventeze configurația.
Breaza & Nistorești
PENNY Breaza
Calea Republicii 23, Breaza
Punct listat de Electromaps; configurația și puterea nu sunt confirmate de o fișă oficială găsită.
De verificat: Reconfirmă în ziua plecării. Comunicatul oficial PENNY confirmă magazinul, nu stația.
5 to go Drive Thru Nistorești
DN1 / E60, Nistorești
GoingElectric listează 2 prize Type 2 de 22 kW, operator Eldrive, activare prin aplicație.
De verificat: Nu există o fișă oficială actuală a punctului identificată în research; păstrează o alternativă.
Vila Gigi
Strada Ocinei 176, Breaza
Proprietatea declară parcare privată cu stație pentru vehicule electrice.
De verificat: Nu este prezentată ca stație publică de tranzit; cere condițiile de utilizare înainte de sosire.
Comarnic
Kaufland Comarnic
Strada Republicii nr. 4, Comarnic
Kaufland confirmă oficial amplasarea și trei locuri cu acces la încărcare. Electromaps listează 2 × CCS2 60 kW și 1 × Type 2 22 kW, dar cu variante de adresă neuniforme.
De verificat: Folosește adresa oficială a magazinului; verifică statusul și accesul prin Kaufland Card.
Sinaia
E.ON Drive – Sinaia Plaza
Calea Brașovului 50, Sinaia Plaza
Electromaps listează 4 × CCS2, până la 300 kW. E.ON oferă sursa oficială pentru hartă, status, pornirea sesiunii și plată.
De verificat: Puterea și numărul de puncte provin din director; confirmă exact în E.ON Drive.
TP1430 – Strada Coștilei
Strada Coștilei 9, Sinaia
1 × Type 2, 11 kW, descris ca acces public gratuit în Electromaps.
De verificat: Nu am identificat o fișă oficială a operatorului; verifică statusul la fața locului.
TP1397 – Spătar Mihai Cantacuzino
Strada Spătar Mihai Cantacuzino 4, Sinaia
3 × Type 2, 22 kW, listate ca acces public gratuit.
De verificat: Configurația provine exclusiv dintr-un director comunitar.
EVM117 – Strada Toporașilor
Strada Toporașilor, Sinaia
2 × Type 2, 22 kW, listate ca acces public gratuit.
De verificat: Adresa nu are număr în sursa consultată; pornește navigația înainte de viraj.
TP1281 – Calea Codrului
Calea Codrului 11, Sinaia
2 × Type 2, 22 kW, listate ca acces public gratuit.
De verificat: Verifică accesul și disponibilitatea înainte de urcarea pe Calea Codrului.
Hotel Smart
Strada Theodor Aman 15, Sinaia
Două puncte apar într-o listare Electromaps mai veche; tipul și puterea nu sunt clar publicate în rezultatul disponibil.
De verificat: Tratează punctul ca încărcare de destinație și contactează hotelul înainte de sosire.
Pensiunea Carmen’s Mansion
Strada Tisei 8, Sinaia
Un punct de încărcare apare într-o listare comunitară; puterea nu este confirmată.
De verificat: Nu o folosi drept oprire principală fără confirmare directă.
Taverna Sârbului Sinaia
Calea Codrului 34, Sinaia
Listare veche pentru Type 2, priză CEE trifazată și Schuko; puterile nu sunt publicate.
De verificat: Confirmă existența, accesul și compatibilitatea direct cu locația.
Hotel Silvia Apart
Strada Pictor Ștefan Luchian 2, Sinaia
Listare veche pentru o priză Schuko; nu este o stație rapidă și puterea nu este publicată.
De verificat: Potrivită cel mult ca încărcare lentă de destinație, după acordul proprietății.
Bușteni & Poiana Țapului
OPM e-charge – PENNY Bușteni
Bulevardul Libertății 43, Bușteni
Fișa oficială publică CCS, CHAdeMO și Type 2; maximum 20 kW DC și 22 kW AC. Încărcarea AC și DC poate avea loc simultan.
De verificat: Am tratat listarea veche „PENNY 41” ca duplicat al aceleiași locații, nu ca stație separată.
Castelul Cantacuzino
Strada Zamorei 1, Bușteni / Poiana Țapului
Electromaps listează 1 × Type 2, fără putere publicată.
De verificat: Site-ul oficial confirmă locația castelului, nu funcționarea stației; întreabă la acces/parcare.
Azuga
Azuga Ski & Bike Resort
Strada Sorica 3, Azuga
Resortul declară oficial stații în parcare și încărcare gratuită pentru oaspeții hotelului.
De verificat: Numărul de puncte, conectorii și puterea nu sunt publicați; confirmă înainte de rezervare/sosire.
Pensiunea Noni
Strada Valea Azugii 23, Azuga
Vestel ECV02, Type 2, 16 A, 11 kW; gratuit pentru persoanele cazate.
De verificat: Este încărcare de destinație, nu stație publică de tranzit.
Pensiunea Elemar
Strada Rițivoiu 38, Azuga
Booking publică existența unei stații de încărcare, fără conectori sau putere.
De verificat: Nu am găsit mențiunea pe site-ul oficial al pensiunii în rezultatele accesibile.
Predeal
Hotel Eden – Alpha
Bulevardul Libertății 86, Predeal
Electromaps listează 4 × Type 2 (20–22 kW) și 1 × CCS2 30 kW, cu acces public gratuit.
De verificat: Deși listarea este relativ recentă, confirmă funcționarea și condițiile de acces.
Stația 20XM32T8KK3AR00131
Șoseaua Națională 65, Predeal
1 × CCS2 50 kW, 1 × CHAdeMO 50 kW și 1 × Type 2 aproximativ 21 kW; listată ca acces public gratuit.
De verificat: Denumirea tehnică nu identifică limpede operatorul; verifică la fața locului.
Hotel Orizont – Feper E-Charge
Strada Trei Brazi 6, Predeal
Hotelul confirmă oficial două stații Feper E-Charge pentru vehicule electrice și plug-in hybrid.
De verificat: Directoarele folosesc și numărul 10; pentru navigație am folosit adresa oficială actuală a hotelului.
Hotel Piemonte
Bulevardul Mihail Săulescu 149, Predeal
Site-ul oficial include „stație de încărcare pentru vehicule electrice” între facilități.
De verificat: Conectorii, puterea și accesul pentru persoane necazate nu sunt publicați.
Elexus Predeal
Strada Muncii 6, Predeal
Pagina oficială de rezervări a proprietății enumeră o stație de încărcare pentru vehicule electrice.
De verificat: Un agregator o identifică drept V2C Type 2, dar puterea nu este confirmată oficial.
Hotel Carmen – Polyfazer
Strada Căprioarei 2, Predeal
Electromaps listează 1 × Type 2, fără putere publicată.
De verificat: Site-ul actual al Hotelului Carmen indică altă adresă principală și nu confirmă stația; verificarea directă este obligatorie.
Eden Resort Charging Hub – Plugpoint
Strada Neagoe Basarab 7, Predeal
Open Charge Map listează 1 × CCS 30 kW și 2 × Type 2 22 kW, acces public cu aplicație/cont Plugpoint.
De verificat: Sursa avertizează explicit să nu te bazezi exclusiv pe aceste date pentru călătorie.
Cum alegi oprirea potrivită pentru mașina ta
O stație aflată cu câțiva kilometri mai departe poate fi alegerea mai bună dacă are mufa potrivită, acces simplu și o sursă de status credibilă.
Pornește de la mașină
Notează conectorul, puterea maximă AC și DC acceptată și dacă ai cablu Type 2. O stație de 150 kW nu va încărca mașina cu 150 kW dacă vehiculul acceptă mai puțin.
Alege procentul de sosire
Nu programa sosirea cu bateria aproape de zero. Păstrează suficientă autonomie pentru următoarea oprire documentată, mai ales când traficul sau frigul cresc consumul.
Privește accesul, nu doar puterea
O stație într-o parcare de magazin poate depinde de program, barieră sau condițiile proprietății. La hotel, confirmă dacă accesul este public sau rezervat clienților.
Verifică înainte de viraj
Deschide aplicația operatorului și navigația înainte să părăsești DN1. În trafic intens, întoarcerea până la o stație ratată poate consuma mai mult timp decât încărcarea.
Unde verifici informația actuală
Nu toate sursele au același rol. Operatorul confirmă sesiunea și plata; un director te poate ajuta să descoperi o adresă, dar nu înlocuiește verificarea din ziua plecării.
E.ON Drive
Harta și aplicația E.ON Drive sunt sursa pentru stațiile rețelei, disponibilitate, pornirea sesiunii și plata. E.ON menționează și folosirea opțională a unui card RFID.
Deschide harta E.ON DriveOPM e-charge
Fișa stației Bușteni publică adresa, conectorii și puterile maxime. Pentru tarif și status, consultă platforma operatorului înainte de sosire.
Vezi fișa BușteniKaufland E-Mobility
Kaufland indică verificarea stațiilor prin Kaufland Card. Programul parcării și configurația pot diferi între magazine.
Vezi informațiile KauflandDirectoare comunitare
Electromaps, Cylex sau alte directoare sunt utile pentru descoperire și comentarii recente, dar datele pot proveni de la utilizatori sau terți. Nu construi singurul plan de încărcare pe baza lor.
Vezi exemplul BreazaCe merită făcut cât timp mașina se încarcă
La AC poți avea timp pentru masă sau plimbare. La DC, urmărește sesiunea și revino la mașină înainte să blochezi punctul după terminare.
Accesul în parcare
Verifică programul, bariera și eventualele condiții ale proprietății.
Puterea reală
Valoarea stației este un maxim; mașina și temperatura pot reduce viteza.
Plata
Aplicație, RFID, POS sau card bancar: metoda diferă între rețele.
Accesul din DN1
Pornește navigația înainte de viraj, mai ales în zilele aglomerate.
Când stația nu pornește: pașii care te scot din impas
Nu toate problemele se rezolvă din aplicație. Urmează pașii simpli și evită să consumi bateria căutând la întâmplare.
Confirmă numărul punctului, conectorul selectat și ordinea corectă: conectare, autorizare, pornire. Unele rețele cer pașii într-o ordine precisă.
Nu pleca de lângă mașină până când bordul și aplicația arată că energia este livrată. Un cablu conectat nu înseamnă automat încărcare activă.
Folosește numărul afișat pe stație sau în aplicație. Notează codul punctului; operatorul îl poate identifica mai repede decât după adresa parcării.
Dacă nu ai suficientă autonomie, evită experimentele repetate. Pornește direct spre alternativa salvată și redu consumul inutil.
Completează planul rutier: verifică traficul pe DN1, parcările din stațiuni și ghidul Cum ajungi pe Valea Prahovei.
Ce merită să ai la îndemână în mașină
Transparență: această secțiune include linkuri afiliate. Prețul tău nu se modifică, iar portalul poate primi un comision. Produsele sunt recomandate pentru drum și opriri; verifică specificațiile, stocul și compatibilitatea la comerciant.
Încărcător auto Lemontti 60 W
ForITPentru telefon și navigație în timpul drumului.
Vezi încărcătorul autoXiaomi Power Bank 67 W, 20.000 mAh
ITGalaxyRezervă de energie când cobori din mașină.
Vezi bateria externăLanternă frontală Rebel LED + COB
VexioUtilă în parcări slab luminate sau la opriri după lăsarea serii.
Vezi lanterna frontală70mai Dash Cam A510 + cameră spate
GeekmallPentru înregistrarea traseului și a traficului de pe DN1.
Vezi camera autoRucsac RORAEM extensibil
eMAGPentru cabluri, baterie externă și obiectele luate la plimbare.
Vezi rucsacul de călătoriePagina arată dacă o stație este liberă chiar acum?
Nu. Pagina este un ghid editorial și nu preia status live. Pentru disponibilitate, tarif și pornirea sesiunii folosește aplicația sau harta operatorului în ziua plecării.
Pot încărca fără aplicație?
Depinde de rețea și de punct. Unele stații acceptă RFID, card bancar sau POS, iar altele cer aplicație. Verifică metoda înainte să părăsești traseul principal.
De ce mașina primește mai puțini kW decât afișează stația?
Puterea stației este o valoare maximă. Limita mașinii, temperatura bateriei, procentul de încărcare și împărțirea puterii cu alt vehicul pot reduce viteza reală.
Am nevoie de cablul meu?
La multe puncte DC, cablul este atașat stației. La Type 2 AC, unele puncte au cablu, iar altele oferă doar priză. Ține cablul Type 2 în mașină dacă vehiculul îl folosește.
Pot lăsa mașina și pleca la masă?
Da, dacă parcarea permite și sesiunea este activă, dar urmărește aplicația și revino înainte de final. Unele rețele sau parcări pot aplica taxe după terminarea încărcării ori pot cere eliberarea rapidă a locului.
Ce autonomie de rezervă este rezonabilă?
Nu există un procent universal. Rezerva trebuie să acopere traficul, frigul, diferențele de nivel și drumul până la următoarea stație verificată. Pe un traseu aglomerat, planifică mai conservator decât în oraș.
Lista este garantat completă?
Nu poate exista o garanție absolută: operatorii, directoarele și facilitățile hotelurilor se modifică. Pagina include toate locațiile distincte pe care le-am putut găsi și documenta public la data verificării, cu sursa și limitele ei afișate pe fiecare card.
Sursele, data verificării și metoda editorială
Surse consultate la 21 iulie 2026: data indică momentul researchului web, nu o verificare fizică. O sursă oficială a proprietății poate confirma existența facilității fără să confirme accesul public, conectorii sau statusul; aceste limite sunt afișate separat.
- E.ON Drive – sursă oficială pentru harta rețelei, status, sesiune și plată.
- OPM e-charge – PENNY Bușteni – fișă oficială pentru adresă, conectori și puteri.
- Kaufland Comarnic – comunicat oficial pentru amplasare și locurile cu acces la încărcare.
- Azuga Ski & Bike Resort, Pensiunea Noni, Vila Gigi, Hotel Orizont, Hotel Piemonte și Elexus Predeal – surse oficiale ale proprietăților pentru existența facilității și, unde sunt publicate, condițiile de acces.
- Electromaps Breaza, Electromaps Sinaia – puncte publice, Electromaps Sinaia – listări de destinație, Electromaps Bușteni și Electromaps Predeal – directoare comunitare, marcate în pagină ca neoficiale.
- GoingElectric – 5 to go Nistorești și Open Charge Map – Eden Resort – baze comunitare, folosite doar cu avertisment de reconfirmare.
- Booking – Pensiunea Elemar – sursă terță pentru existența facilității, fără specificații tehnice.
Pagina nu garantează disponibilitatea, funcționarea, accesul sau tariful la sosire. Acestea se consultă în ziua plecării. Dacă ai folosit recent unul dintre puncte, o actualizare documentată ne ajută să păstrăm ghidul corect.